Latam abre escola de mecânicos em Guarulhos
O Boeing 787-9 Dreamliner, um dos modelos mais avançados da aviação, está atualmente sob os cuidados de uma equipe na moderna oficina da Latam, localizada no aeroporto internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo. Este hangar, que ocupa uma área de 65 mil m², foi inaugurado em 2019 e abriga cerca de 600 funcionários, dos quais aproximadamente 450 são dedicados à manutenção de aeronaves.
Recentemente, a Latam anunciou a inauguração de uma escola de mecânicos em sua base em Guarulhos, como parte de seu plano de expansão. A companhia está experimentando um crescimento significativo, com um aumento de 10% a 12% ao ano em suas operações. Diariamente, cerca de 200 aeronaves da Latam partem ou chegam a Guarulhos, contribuindo para um total de aproximadamente 800 voos diários em todo o Brasil.
A nova escola de mecânicos abrirá suas portas para 44 alunos, que já são funcionários do aeroporto, embora não necessariamente atuem diretamente com aviões. O processo de seleção para a turma levou em conta não apenas as habilidades técnicas, mas também aspectos comportamentais e de relacionamento. Alexandre Peronti, diretor de Manutenção da Latam Brasil, destacou a importância de ter mão de obra qualificada para atender à demanda crescente da empresa.
Além disso, o aeroporto de Guarulhos está passando por obras para a construção de um novo terminal internacional, que deve aumentar sua capacidade de atendimento de 50 milhões para 75 milhões de passageiros por ano até 2026. No futuro, a escola poderá abrir suas portas para pessoas que não são funcionárias da Latam, ampliando assim as oportunidades de formação na área.
O curso na nova escola será dividido em duas fases. Na primeira, com duração de nove meses, os alunos aprenderão conceitos básicos de manutenção. Em seguida, terão mais nove meses para se especializar em uma das três áreas: aviônica (sistemas eletrônicos e elétricos dos aviões), motores ou células (manutenção de partes como fuselagem). Ao final do curso, os alunos farão uma prova teórica da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Durante todo o período de formação, os alunos terão a oportunidade de realizar atividades práticas, já que a escola está integrada à estrutura da companhia.
A Latam enfrenta o desafio de formar profissionais capacitados para lidar com aeronaves cada vez mais tecnológicas. Isso inclui a formação de mecânicos para a nova frota de 74 aeronaves E195-E2, adquiridas da fabricante brasileira Embraer, que serão operadas em 30 destinos no Brasil.
No Centro de Manutenção de Linha (CML) em Guarulhos, a equipe realiza manutenção leve e de rotina das aeronaves, especialmente entre voos ou durante paradas curtas. Desde 2021, a Latam também realiza a revisão estrutural de seus Boeing 777 no local, uma tarefa que antes era realizada em outros países. Os mecânicos têm a capacidade de trabalhar com os oito tipos de motores utilizados pela companhia. Um aspecto interessante da oficina é a “geladeira”, uma câmara com temperatura controlada para armazenar motores, evitando a corrosão por umidade.
Além da estrutura em Guarulhos, a Latam mantém outra grande oficina em São Carlos, onde, em setembro do ano passado, foi inaugurado um hangar dedicado à manutenção completa do Boeing 787 Dreamliner. No aeroporto de Guarulhos, também está localizada a única oficina de rodas da Latam, que avalia e repara rodas de aeronaves que apresentem problemas em outros aeroportos.