Com o novo projeto da AeroRiver, a mobilidade na Amazônia está prestes a passar por uma transformação. Essa startup, formada por engenheiros do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), tem como objetivo encurtar o tempo de travessia dos rios na região, utilizando veículos que operam com “efeito solo”.
Os híbridos desenvolvidos por eles são projetados para se mover a poucos metros acima da superfície da água, unindo funcionalidades de aeronaves e embarcações. Essa inovação visa melhorar o deslocamento na vasta rede hidrográfica da Amazônia, que atualmente enfrenta desafios devido à carência de rodovias e aeroportos adequados. Além disso, a solução proposta não demanda construção de infraestrutura complexa nas margens dos rios.
Desenvolvimento Sustentável
Lucas Guimarães, que ocupa o cargo de Diretor Executivo da AeroRiver, sublinhou os desafios do transporte na área, ser uma das maiores redes hidrográficas do planeta. Ele ressaltou o compromisso da startup em elaborar soluções que sejam não só tecnicamente viáveis, mas que também tragam benefícios sociais significativos.
Desde que foi fundada em 2020, a AeroRiver tem trabalhado para enfrentar as dificuldades logísticas da bacia amazônica, sobretudo durante os períodos de seca. Com o apoio do Programa Centelha, uma iniciativa governamental que promove negócios inovadores, a empresa avançou na fase de pesquisa inicial.
No momento, a AeroRiver está desenvolvendo seu plano de negócios e se preparando para a construção e validação de protótipos tripulados. Neste estágio, o foco está em garantir a viabilidade técnica, o impacto social e a diminuição de custos logísticos, além de estabelecer rotas prioritárias e parcerias estratégicas para expandir suas operações no futuro.
Atualmente, o projeto está em testes operacionais em escala real, trazendo novas perspectivas para a mobilidade na Amazônia. A expectativa é que esses veículos contribuam para transformar a logística da região de forma sustentável e eficiente.